La próxima batalla por Bogotá

Por: Juan Cristobal Constain @jconstain Mientras que los contradictores cuentan los días para que se acabe el gobierno de Gustavo Petro y sus defensores buscan alargar las horas hábiles de cada uno de los que quedan para poder cumplir su ambicioso Plan de Desarrollo, la ciudad va enfilada hacia una batalla electoral que promete ser tan Leer másLa próxima batalla por Bogotá[…]

El POT de Bogotá en los Medios

Por: Juan Pablo Castro M  – @JuanPCastro El Plan de Ordenamiento Territorial – POT decretado por el Alcalde Gustavo Petro ha sido objeto de críticas y de elogios. Tanto expertos en urbanismo como políticos, ciudadanos y periodistas han dado su opinión al respecto. Algunos se refieren a la forma como fue decretado otros se refieren al Leer másEl POT de Bogotá en los Medios[…]

Los buenos y los malos

Por: Martín Rivera Alzate
@riveraalzate

La gestión urbana de Bogotá se está volviendo una campaña política donde se estigmatiza entre los buenos y malos. Una vez más estamos cayendo en el sofisma de qué la culpa –de lo que está pasando- la tiene el otro y mientras tanto la ciudad sigue en deuda con sus habitantes. […]

¿Y dónde están los pasados candidatos a la Alcaldía de Bogotá?

Por: Juan Pablo Castro – @JuanPCastro

Perdedores Elecciones Alc2011

Las elecciones de 2011 a la alcaldía de Bogotá fueron sin duda unas de las elecciones con más y mejores candidatos en la historia reciente de la ciudad. Once candidatos, muchos de ellos con muy altos perfiles y mucha experiencia en asuntos urbanos, estuvieron en disputa para gobernar la capital del país. Sin embargo, y luego de alianzas y retiros, sólo nueve llegaron al día de las elecciones y compitieron por los votos de los ciudadanos vendiendo su imagen, su experiencia y sus propuestas. Uno sólo de ellos ganó: Gustavo Petro, quien obtuvo 723.157 votos (32.22%), equivalente a menos de una tercera parte de los votos válidos (1).

La disputa de cargos uninominales es un juego de suma cero, eso quiere decir que el que gana, gana todo y los que pierden, pierden todo. Pero, ¿Qué tanto perdieron? ¿Qué pasó con los candidatos que no ganaron?, ¿Qué están opinando sobre la ciudad?

A continuación les contaremos que están haciendo por Bogotá y qué está pasando en la vida de estos importantes ciudadanos que en el 2011 le apostaron a llegar al cargo de poder más alto de la ciudad.

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La Revocatoria de Petro: nada por aquí y nada por allá

Tomada de: adrianguerramagia.com

Tomada de: adrianguerramagia.com

Por: Diego Laserna @DgLaserna

El alcalde Gustavo Petro y el representante a la Cámara Miguel Gómez son dos tipos decentes que hacen política desde orillas distintas pero por convicción. Uno podrá estar en desacuerdo con ellos pero nadie con credibilidad los acusa de bandidos. Por eso tal vez es tan lamentable verlos envueltos a los dos en la pantomima farandulera de la revocatoria.

Me explico: la revocatoria es en teoría una herramienta legitima y útil para que los ciudadanos le retiren su apoyo a quien eligieron. El problema es que las leyes 134 de 1994741 de 2002 que definen cómo funciona impusieron unos requisitos demasiado altos para convocar un referendo revocatorio pero sobre todo para ganarlo.

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Esto huele mal

Martín Rivera Alzate
@riveraalzate

El nivel de complejidad de los temas urbanos es muy delicado. Éstos se deben tratar con guantes de seda y la parcialidad ideológica debe ser un fantasma en el momento de analizar las distintas tomas de decisiones. Bogotá –como toda urbe que se respete-  se caracteriza por enfrentar un sinnúmero de problemas a diario y muchos creemos saber la solución. A la hora de pensar en la movilidad, el medio ambiente o la planeación sentimos que estamos viendo un partido de fútbol o un reinado donde nos volvemos técnicos y expertos en belleza. Es más que eso.

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¿Tranvía por la carrera séptima?

www.miblogota.com

Debo confesarles que hace un par de semanas atrás, salí bastante alarmado de una sesión de la veeduría Bogotá Cómo Vamos que trató sobre posibles soluciones para el corredor de la Carrera Séptima y el proyecto del Tranvía (¿Metro Ligero?) que propone la actual administración. Algo quedaba claro en dicho espacio: hoy, a pesar de que el Tranvía ya se anuncia como una decisión tomada por Petro y sus funcionarios, lo verdaderamente notorio, es que el Gobierno avanza en el proyecto, sin contar a la fecha con una defensa técnica y conceptual lo suficientemente sólida de la propuesta. Algo, que por tratarse del principal eje estratégico de la ciudad y de un proyecto de billones de pesos, francamente no se puede entender.

 

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Muy bonito y todo, pero ¿y qué?

Por: Martín Rivera Alzate
@riveraalzate

Excelentes titulares de prensa, buenos comunicados presidenciales y hasta llamativo el nombramiento, pero dejémonos de vainas, ¿de qué sirve la creación de la Alta (con A mayúscula) Consejería para Bogotá?

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¿Carro todos los días? Sí, Invita Bogotá Humana

Las siguientes son palabras de nuestro alcalde Gustavo Petro: “El mayor estímulo para dejar de usar el vehículo particular es tener un transporte público masivo de calidad, el cual puede ayudar a una organización humana de la movilidad de los ciudadanos. Para ello, priorizamos en los modos de transporte destacando en primer lugar al peatón, segundo la bicicleta, tercero el transporte público y cuarto el vehículo particular”.

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Reflexiones que Petro no debe desechar

Por Germán Sarmiento-  www.miblogota.com La Carta de Renuncia de Daniel García Peña Como lo podrán constatar en su carta de renuncia, es más que evidente el aprecio y respeto que Daniel García Peña, saliente Director de Relaciones Internacionales del Distrito, siente por el Alcalde Gustavo Petro. No es cualquier persona quien le está hablando en esta Leer másReflexiones que Petro no debe desechar[…]