Enemigos del POT o simples egoístas

Por: Andrés Rodríguez Venegas* Columnista invitado. En tiempos donde no colaboramos sino competimos, en donde lo único válido es lo rentable, las políticas de desarrollo urbano del Distrito resultan inmersas en contradicciones culturales, y amplificadas en la decadencia de un lenguaje “periodístico” que acomoda verdades a su político parecer. Pese a la infranqueable lucha del Leer másEnemigos del POT o simples egoístas[…]

El valor agregado de la bicicleta en Bogotá

Por: Andrés Felipe Vergara Columnista invitado @AndresVergaraB De manera amable quiero responder el artículo escrito por mi amigo Martín Rivera Alzate, quien ha sido un gran compañero en la construcción de ciudad, con quién he pintado cebras, homenajeado peatones, y quién ha asistido a varios de los Ciclopaseos de los Miércoles. Sé que Martín se Leer másEl valor agregado de la bicicleta en Bogotá[…]

La elitización del uso de la bicicleta en Bogotá

Martín Rivera Alzate
@riveraalzate

El aumento desconsiderado del uso del carro se le ha atribuido, de manera grosera, al ascenso del status social. Tener uno, dos o hasta tres carros es sinónimo de éxito laboral y social. Mejor si es un Mercedes que un Renault. Pero el que tiene el Porsche es el putas. Pues bien, esa teoría no está nada mal y día a día vemos como algunos modelos a seguir como futbolistas, por ejemplo, se compran los últimos del mercado.

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Crecimiento, Motorización y Transporte Sostenible en Latinoamerica

Por: Andrés Felipe Jara – Columnista Invitado Recientemente, tuve la oportunidad de observar las medidas que varias ciudades latinoamericanas están implementando para hacerle frente al creciente caos vehicular producto del “buen momento” que sus economías viven hoy en día. En general, en este medio se asume como una verdad de a puño que  conforme se Leer másCrecimiento, Motorización y Transporte Sostenible en Latinoamerica[…]