La elitización del uso de la bicicleta en Bogotá

Martín Rivera Alzate
@riveraalzate

El aumento desconsiderado del uso del carro se le ha atribuido, de manera grosera, al ascenso del status social. Tener uno, dos o hasta tres carros es sinónimo de éxito laboral y social. Mejor si es un Mercedes que un Renault. Pero el que tiene el Porsche es el putas. Pues bien, esa teoría no está nada mal y día a día vemos como algunos modelos a seguir como futbolistas, por ejemplo, se compran los últimos del mercado.

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¿Bogotá no Inspira?

Por: Juan Fernando Giraldo @JuanFGiraldo (Columnista Invitado) Hace unos meses fui invitado por el Combo2600 un grupo de jovenes que están pensando en el futuro de Bogotá para hablar sobre la manera como los columnistas del país se están refiriendo a nuestra ciudad. Para dirigirme a ellos quise hacer seguimiento a una tésis que defendí Leer más¿Bogotá no Inspira?[…]

Hagamos un alto en el Camino…

Por: Diego Laserna @DgLaserna Como algunos de ustedes saben, hace unos días dejé Bogotá para venir a hacer una Maestría en City Planning a MIT por lo que me tocará tener una relación  distinta con el Combo2600 a la que he tenido hasta ahora.  Por eso antes de meterme de lleno en los estudios quería Leer másHagamos un alto en el Camino…[…]

La lucha por los Parques: del Bósforo a Bogotá

Por: Diego Laserna @dglaserna Tal vez algunos de ustedes hayan oído de las protestas en Estambul la semana pasada. Tal vez otros no. Tal vez a la mayoría se les haya olvidado. Al fin y al cabo ¿qué tiene de interesante una protesta más? Bueno, pues lo inusual de lo que pasó en Turquía la Leer másLa lucha por los Parques: del Bósforo a Bogotá[…]

Bogotá no tiene mar ¿ni nada más?

Por: Diego Laserna @DgLaserna

Parece que muchos bogotanos, frustrados con el estado actual de la ciudad han optado por decir que Bogotá no tiene remedio y que hay que irse de acá. Las disculpas varían, pero van desde el interminable trancón, la basura en las calles y el crimen, hasta nuestra falta de cultura ciudadana y la corrupción. Casi siempre esta situación se contrasta con las enormes bondades de Medellín dónde hay metro, Transmilenio y Metro Cable, hay una política de bilingüismo en los colegios, las empresas públicas funcionan, se invierte en ciencia y tecnología y se vislumbra un futuro mejor.

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