Crecimiento, Motorización y Transporte Sostenible en Latinoamerica

Por: Andrés Felipe Jara – Columnista Invitado Recientemente, tuve la oportunidad de observar las medidas que varias ciudades latinoamericanas están implementando para hacerle frente al creciente caos vehicular producto del “buen momento” que sus economías viven hoy en día. En general, en este medio se asume como una verdad de a puño que  conforme se Leer másCrecimiento, Motorización y Transporte Sostenible en Latinoamerica[…]

Reseña: Lo Bueno lo Malo y lo Feo del Taxismo en Bogotá

Con la amenaza de un paro de taxis ciñéndose una vez más sobre nuestra ciudad nos pareció una buena idea hacer nuestra primera reseña sobre el nuevo libro de Álvaro Rodríguez y Jorge Acevedo sobre el taxismo en Bogotá titulado “Taxi: el modo olvidado de la movilidad en Bogotá.” De antemano está super recomendada su lectura.

Lo Bueno

Este libro ofrece una primera aproximación para expertos y ciudadanos por igual al fenómeno del taxismo. El cuadro que pinta es desalentador: el taxi es un medio de transporte inusualmente barato y rentable (en comparación con otros países) a costa de la ciudad, los usuarios y los conductores. Algunos datos bastan para ilustrar este fenómeno:

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Comparta su carro en Bogotá y no muera en el intento.

Por: Sebastián Castañeda @SCastanedaS

Mientras no contemos con los sistemas de transporte público necesarios para dinamizar los intercambios en nuestra congestionada ciudad, la batalla contra el carro particular se mantendrá en veremos.

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Es claro que medidas como el pico y placa son placebos de congestión, con alta probabilidad de convertirse con el paso del tiempo y el ritmo del mercado, en una medida obsoleta para los flujos y los intercambios urbanos. Mientras tener un carro – y ahora una moto – sea sinónimo de posicionamiento social y se necesite tan poco dinero para tener las llaves de uno, la sociedad será victima de su propio afán, de un consumo que acaba con el espacio, congestiona y disminuye paulatinamente la calidad de vida.

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